EREMIT 12V 50Ah LiFePo4 Micro Deep Cold -30° Akku EREMIT Batterien entwickeln sich beständig weiter. Sie werden kleiner, besser, stärker, smarter - und haben mittlerweile einen extrem hohen Entwicklungsgrad erreicht. Wir sind nun schon in der 5. Generation dieser Batterien: "EREMIT 12V 50Ah Micro Deep Cold" - angetrieben von hochkapazitiven, extrem haltbaren, prismatischen Stahlzellen der Marke Gotion Hightech! Ihre Vorteile beim Kauf dieser Batterie gegenüber Anderen: Markenzellen A Grading von Gotion Hightech - einem führenden Hersteller von E-Auto LiFePO4. Deep Cycle - Unsere Batterien dürfen problemlos tiefentladen werden über 3.200 Zyklen bei voller Leistung (100%DoD, 50A Ladestrom) - bei nur 70% DoD sind über 7.000 Ladezyklen möglich! --->LINK - Erläuterung Zyklenleben, und wie man es verlängert<--- Unglaublich leicht - Dieser Akku wiegt nur 4.9kg Unglaublich kompakt - mit 195x 170x 130mm ist dieser Akku die wahrscheinlich kleinste LiFePO4 Batterie der Welt bis 200A Spitzenlast! Dieser Akku kann problemlos an einem 2kW Converter betrieben werden, an einem Wohnwagen Mover - oder als Bootsantrieb. Hierbei sind der Fantasie kaum Grenzen gesetzt. Entladetemperatur bis -30°C - Unsere Batterien haben mehrere Sensoren, welche ein Entladen bis -30°C erlauben - zeitgleich jedoch die Batterien vor Schäden bei tiefen Temperaturen schützen. 52.4Ah REALE Kapazität - Um unsere Kapazitätsgarantie einzuhalten, haben wir natürlich die hochwertigste Version von Gotion im Einsatz. So kommen Sie schon zu Beginn auf eine Kapazität weit jenseits dessen, was wir Ihnen versprechen. Sämtliche Daten auf der Batterie - wir haben Ihnen Daten zum Leben, Laden, Entladen direkt auf die Batterie angebracht - um Ihnen die Sicherheit zu geben, diese richtig zu behandeln. Und natürlich Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit 3.200 Ladezyklen auf 100% DoD - 7.000 auf 70% DoD. Bei mehr als 50A Lade/Entladestrom Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Mit Ladezustandsanzeige Ein passiv-Balancer kontrolliert jede Zelle und sorgt für ein langes Leben - ohne Störfrequenzen! 2 Jahre Garantie Reparaturservice auch nach der Garantiezeit Vollschutz der Zellen, und Ihrer Last - mit einem leistungsstarken BMS Jeder 12V 50Ah besitzt ein BMS der Marke JBD, welche sehr kompakte und stabil laufende BMS liefert. Bei Kurzschluss schaltet das BMS zuverlässig die gesamte Batterie ab, ohne dass Ihnen Kontakte verbrennen, oder etwas in der Batterie beschädigt wird. Werden BMS oder Zellen zu heiß wird abgeschaltet - noch bevor die Batterie Schaden nimmt. Auch bei Kälte ist unsere Batterie geschützt, und kann bis -30°C problemlos verwendet werden. Die Balancer arbeiten auf niedrigen Spannungsebenen. Somit muss die Batterie nie zwangsläufig voll geladen werden, und kann so ein hohes Alter erreichen. Kann in jeder Lage betrieben werden Schlagfest, rüttelfest, und spritzwassergeschützt. Kann in jeder Einbaulage betrieben werden. Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: mind. 50Ah Masse: ca. 195 x 130 x 170mm Anschluss: M6 Schraubanschluss mit Schrauben Leistung: 50Ampere dauerhaft 100 Ampere max. 200 Ampere Puls (unter 10 Sekunden) Zyklenfestigkeit: nach 3'200 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 5'000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität Temperaturabhängige Kapazität - bei 50A Entladestrom: +25 °C - 100% abrufbare Kapazität 0°C - 85% abrufbare Kapazität -10°C - 75% abrufbare Kapazität -20°C - 70% abrufbare Kapazität -30°C - 55% abrufbare Kapazität Wie wird der Akku geladen? Der Akku besitzt einen Vollschutz, daher können Sie jedes Ladegerät anklemmen, welches einen konstanten Strom liefert und mehr als 13,5V hat. Beispiele: Autobatterie Ladegerät LiFePo4 14,6V Ladegerät Solarpanel Unser eigenes Ladegerät FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. 5. Ich habe ein Bleiakku Ladegerät..... Was Sie auch benutzen dürfen. Dabei bitte achten: Intelligente Charger messen den Akku selbst aus und erkennen einen leeren 12V LiFePo4 gerne mal als vollen 12V Blei und schalten in den 13,6V Ladeerhalt um. Bitte darauf achten, dass Ihr Ladegerät 14,4V einstellbar kann, bzw. bei LiFePo4 keinen Ladeerhalt Modus einschaltet. Dies schädigt den Akku nicht, lädt ihn aber auch nicht vollständig auf. Bei 0V ist der Akku tiefentladen und das BMS hat sich selbst zum Schutz der Zellen abgeschaltet, dann braucht es einen Spannungsimpuls, um sich wieder freizuschalten. Intelligente Blei/LiFePo4 Ladegeräte, die immer erst eine Spannung sehen möchten, werden in diesem Fall eventuell einen Fehler anzeigen. Bitte parallel an eine Spannungsquelle >11V klemmen, um die Batterie freizuschalten (Parallel an Netzteil, Bleiakku, etc.)